1960, la prestigieuse construction automobile de compétition dans l'hexagone ne tient plus que par la volonté de deux hommes : Charles Deutsch et René Bonnet. Fini les années prestigieuses où les Bugatti, Talbot Lago et autre Gordini, écrivaient leurs noms en lettre d'or. La France va bientôt renaitre de ses cendres, à travers la volonté de deux hommes Jean Rédélé et Jean Luc Lagardère. Au coeur des 30 glorieuses avec Alpine et Matra, la fiction va parfois rejoindre la réalité (Voir la photo extraite du feuilleton télévisé Michel Vaillant, d'après l'oeuvre de Jean Graton). De jeunes pilotes se révèlent, ils s'appellent Jean Pierre Beltoise, Johnny Servoz Gavin ou Henri Pescarolo. En quête de victoires, la route est encore longue. Bientôt un nouveau pilote va les rejoindre dans le coeur des français et surtout des françaises, son nom : François Cevert. L'auteur vous propose de découvrir ou de redécouvrir, non seulement à travers les pilotes et les constructeurs, mais également avec les techniciens des écuries qui ont permis d'écrire l'histoire.
Avec ce quatrième ouvrage sur les courses automobiles, l'auteur aborde "l'âge d'or" de la compétition où l'endurance rivalise avec la formule 1. Au milieu des descriptions des épreuves, les anecdotes sur la rivalité des uns et des autres, ne sont jamais très loin...
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